Spirit Airlines divulgue des Conséquences réelles de service à la clientèle pauvre
Si jamais vous voulez la vérité sur quoi que ce soit, la meilleure chose que vous pouvez faire est de suivre l'argent. Trésorerie ne pas mentir, quelles que soient les personnes qui sont le manier. Donc, si vous ne pensez pas les compagnies aériennes ont un risque réel en raison du service à la clientèle pauvre - que tout le monde attend juste et vit avec le pire - il paye pas de consulter la Spirit Airlines récente dépôt des documents financiers. Esprit cherche à rendre publique l'espoir d'élever 300 millions de dollars. Pour ce faire, bien sûr, il a dû déposer toutes sortes de formalités administratives auprès de la SEC, y compris un formulaire S-1, qui comprend, entre autres, les risques de l'entreprise est confrontée. Pensez-y comme une étiquette d'avertissement pour les investisseurs potentiels.
Basé sur le document, recouvert sur les Elliott.org, le service est assez d'un risque que l'Esprit se sent justifie en mentionnant:
La publicité négative au sujet de notre service à la clientèle pourrait avoir un effet défavorable important sur nos activités.
Dans le passé nous avons connu un nombre relativement élevé de plaintes de clients liés, entre autres choses, notre service client, des réserves et des systèmes de billetterie et de manutention des bagages.
Ce n'est pas seulement la théorie, ici. Esprit est la divulgation de ce qu'il a réellement vécu. C'est une touche de la Corée du Nord de style auto-critique qui est révélatrice pour les investisseurs potentiels. C'est aussi un cas d'une honnêteté brutale. Esprit dit qu'il a eu beaucoup de plaintes sur la quasi-totalité de l'entreprise.
En particulier, nous avons généralement l'expérience d'un volume plus élevé de plaintes lorsque nous apportons des changements à nos politiques de dégroupage, telles que la tarification pour les bagages.
Ok, pas de chocs ici.
En outre, en 2009, nous sommes entrés dans une ordonnance par consentement auprès du ministère des Transports qui nous ont été évalués une amende civile de 375 000 $, dont nous sommes tenus de payer seulement $ 215,000 condition qu'il n'y ait pas de nouvelles violations semblables pendant un an après la date de la ordonnance sur consentement, pour nos procédures de heurter les passagers des vols de survente et de nos manutention des bagages perdus ou endommagés.
Non seulement l'Esprit suggère que qu'il ya un risque pour les revenus futurs des clients, la compagnie aérienne indique également qu'il ya des frais réglementaires associés au service à la clientèle pauvre.
Notre réputation et les entreprises pourraient être affectés de manière si nous n'arrivons pas à répondre aux attentes des clients en matière de service à la clientèle ou si nous sommes perçus par nos clients pour offrir un service à la clientèle pauvre.
Traduction pour les investisseurs = nos niveaux de service pourrait vous coûter votre argent.
Esprit est dans une situation difficile, car il cherche à pénétrer les marchés des capitaux du pubis - ce n'est pas déjà là, comme les personnages principaux. Et, comme ils disent, la première fois peut être inconfortable et maladroit.
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